Sada náradí pro obnovu pístu trmene kotoucové brzdy

01465L Sada prípravkov otočenia / zatlačenia piestikov brzdov. strmeň SW-Stahl Sada prípravkov otočenia / zatlačenia piestikov brzdov. strmeň, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Náš nástroj na resetovanie brzdových piestikov je ideálnym nástrojom na súčasné otáčanie a stláčanie brzdových piestikov takmer všetkých automobilov.16-dielny resetovací nástroj sa dodáva v praktickom plastovom kufríku a má nasledujúce rozmery: Dĺžka: 35 cm; šírka: 31 cm; výška: 9 cm a hmotnosť: 3,1 kg. Súčasťou dodávky je vreteno na stlačený vzduch a 15 adaptérových dosiek s nasledujúcimi špecifikáciami: Adaptér brzdového piesta 0/ H017; 2/ H012; 3/ H013; 4/ H016; 7/ H014; 8/ H019; 9/ H018; adaptér brzdového piesta 5; 6; adaptér brzdového piesta A/Z/HA ; N/L ; adaptér brzdového piesta Opel Astra a adaptér brzdového piesta E; K; M.Vreteno na stlačený vzduch, ktoré je súčasťou nástroja na spätné otáčanie, je vhodné pre brzdové piesty otáčajúce sa v smere aj proti smeru hodinových ručičiek. Prostredníctvom plynule nastaviteľného vretena dokáže kompenzovať rôzne stúpania závitov v pieste, čo výrazne uľahčuje opravu bŕzd. Keďže tlak na brzdový piest sa vyvíja pneumaticky, je potrebná len minimálna sila. Otáčavý pohyb sa preto dá ľ