Prední kolecko

JTF1264.15 Rozeta JTSPROCKETS; 15 Rozeta, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Zębatka Przednia JT JTF1264 15 Honda CBR 125 XLR 125 CB 125F Stalowa Predné ozubené koliesko JT JTF1264.15 15T je presne vyrobený prvok hnacieho systému určený pre motocykle Honda CBR 125, Honda XLR 125 a Honda CB 125F. Vďaka konštrukcii z vysokopevnostnej ocele poskytuje spoľahlivý prenos výkonu, stabilnú spoluprácu s reťazou a vysokú odolnosť voči opotrebovaniu pri každodennej prevádzke.Model JT JTF1264 je navrhnutý s dôrazom na presnú geometriu zubov a správne uloženie na výstupnom hriadeli. To prispieva k plynulému záberu reťaze, efektívnemu prenosu krútiaceho momentu a rovnomernej práci celej pohonnej sústavy. Ozubené koliesko je vhodné ako náhrada opotrebovaného dielu aj ako súčasť pravidelného servisu motocykla.Počet zubov: 15T – vyvážená konfigurácia pre plynulú a predvídateľnú charakteristiku pohonu.Oceľová konštrukcia – vysoká odolnosť proti oderu, deformáciám a zaťaženiu počas jazdy.Presné opracovanie – podporuje správne vedenie reťaze a stabilnú prevádzku hnacieho ústrojenstva.Optimálna geometria zubov – riziko ner