PISTOLET LAKIERNICZY HVLP 0,1L 0,8 MM

YT-2357 Lakovacia piżtoľ YATO PN_3; pneumaticky Lakovacia piżtoľ für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Striekacia pito s 0,1l 0,8mm nádrou YT-2357Striekacia pito sa pouíva na maliarske práce. Na správnu innos pitole je potrebný stlaený vzduch. Farba zo zásobníka pitole a stlaený vzduch dodávaný do pitole vytvárajú na výstupe z trysky pitole zmes astíc farby a vzduchu.INTRUKCIE NA POUÍVANIE Na utiahnutie trysky pouite kú. Skontrolujte tesnos a tesnos spojov systému prívodu stlaeného vzduchu. Pred pripojením hadice na prívod stlaeného vzduchu k systému ju prefúknite. Pred pouitím pitole sa uistite, e bola riadne vyistená a udriavaná. Uistite sa, e nádoba je pripojená k náterovému materiálu tak, aby bola riadne utesnená.Nastavitená írka striekacieho lúaírku a tvar striekacieho lúa mono meni otáaním vzduchovej trysky. Tvar prúdu sa dá plynulo nastavi od plochého po okrúhly, aby vyhovoval vaim potrebám. Mnostvo náterového materiálu privádzaného do prúdu vzduchu sa nastavuje pomocou gombíka na reguláciu mnostva náterového materiálu. Na druhej strane sa intenzita zmesi náterového materiálu a v