AMIO Merač hrúbky laku MGR 10 S AL

MGR-10-S-AL Merač hrúbky laku BLUE TECHNOLOGY; 0-1100µm Merač hrúbky laku für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Popis:TESTER NA MERANIE HRÚBKY LAKU HLINÍK OCEĽ ZINOK REFERENCIA MGR-10-S-AL je navrhnutý na štandardné merania. Je ideálny na odhalenie prípadných skrytých opráv prostredníctvom prelakovania a tmelovania bez väčšej námahy.Tento tester vám odhalí v priebehu niekoľkých sekúnd viac informácií, než by ste získali po dlhých kontrolách. Tester kontroluje hrúbku vrstvy laku.Technické údaje:Meranie na: oceľ, pozinkovaná oceľ, hliníkZistené substráty: oceľ, hliníkTyp sondy: plocháRozlíšenie merania: 10 µmMerací rozsah: 0-1500 µmNapájanie: 1x 9V 6RL61Teplotný rozsah, v ktorom môže merač pracovať: od -20 °C do +40 °CPamäť: 30 meraníPodsvietený displej: Zariadenie je vybavené podsvietením displeja.Hmotnosť: 0,28 kgČíslo referencie: BTE-MGR-13-S-ALMGR-10-S-AL Merač hrúbky laku je určený pre presné meranie hrúbky vrstvy laku a farby, predovšetkým na karosériách motorových vozidiel. Vďaka rýchlemu kontaktnému meraniu je možné skontrolovať hrúbku laku celého vozidla v priebehu niekoľkých minút. Meraním je možné odhaliť poškodené diely, ktoré